RINCIH.COM. Formula 1 bukan hanya tontonan motorsport. Ini adalah bisnis global yang kompleks yang menghasilkan miliaran pendapatan dan mendistribusikan kekayaan itu ke seluruh tim, sponsor, dan mitra media. Dengan 22 balapan yang diselesaikan pada FY23, Formula 1 melaporkan total pendapatan sebesar $3,2 miliar, menandai peningkatan 25 persen dari tahun ke tahun.
Tapi dari mana tepatnya uang ini berasal, dan bagaimana itu dibelanjakan?
Promosi Balapan
$0.9 miliar (+28 persen Y/Y) pendapatan dari promosi balapan termasuk biaya penyelenggaraan yang dibayarkan oleh kota dan penyelenggara, ditambah pendapatan tiket. Dengan F1 memperluas jejak globalnya, area ini terus berkembang, didorong oleh permintaan dari wilayah baru dan sirkuit landmark.
Hak Media
$1,0 miliar (+11 persen Y/Y) sebagai kesepakatan penyiaran global adalah landasan visibilitas F1. Hak yang dijual ke penyiar seperti Sky. ESPN, Canal+, dan beIN SPORTS merupakan bagian yang signifikan dari pendapatan. Seiring dengan meningkatnya pemirsa global dan platform digital berkembang, jumlah ini siap untuk pertumbuhan yang stabil.
Sponsorship
$0.6 miliar (+33 persen Y/Y) dari merek-merek besar seperti Heineken, Rolex, dan Aramco membayar jumlah premium untuk eksposur di pinggir trek dan sponsor judul. Dengan asosiasi merek yang begitu kuat, F1 memberikan jangkauan dan keterlibatan global yang tak tertandingi.
Pendapatan Lainnya
$0,7 miliar (+42 persen Y/Y) Kategori ini mencakup pendapatan dari pengiriman mobil, lisensi, operasi F2 dan F3, dan pengalaman perhotelan eksklusif Paddock Club. Ini mencerminkan kemampuan F1 yang berkembang untuk memonetisasi ekosistem motorsport yang lebih luas.
Total Pendapatan Utama
$2.6 miliar merupakan penggabungan promosi balapan, hak media, dan sponsor, pendapatan utama mengalami peningkatan 21 persen dari tahun ke tahun.
Laba Kotor
Laba motor sebesar $1.0 miliar dengan margin 30 persen yang sehat, menunjukkan model F1 yang dapat diskalakan. Ini setelah memperhitungkan biaya pendapatan $2.3 miliar, termasuk:
Pembayaran tim: $1,2 miliar didistribusikan di antara tim yang berpartisipasi sebagai bagian dari dana hadiah. Biaya operasional lainnya: $1.0 miliar yang mencakup logistik, pelaksanaan acara, dan banyak lagi.
Sementara untuk biaya operasional sebesar $ 0.6 miliar. Ini termasuk:
Depresiasi dan amortisasi: $0,3 miliar (10 persen dari pendapatan). Penjualan, umum dan administrasi (SG&A): $0,2 miliar (7 persen dari pendapatan). Kompensasi Berbasis Saham (SBC): $3 juta Laba Operasional: $0.4 miliar
Itu adalah margin 12 persen, naik 3 poin persentase dari tahun sebelumnya. Terlepas dari struktur biaya yang sangat besar, F1 tetap menguntungkan dan diposisikan dengan baik untuk pertumbuhan di masa depan. (Septiadi, Malte Karstan)