RINCIH.COM. BYD, produsen mobil dan baterai Cina, didirikan pada tahun 1995. Meskipun merupakan perusahaan yang relatif muda dibandingkan dengan raksasa otomotif global, BYD telah berkembang pesat selama bertahun-tahun.
Pendapatan penjualan globalnya telah menunjukkan kemajuan yang luar biasa, mencerminkan ekspansi agresif perusahaan dalam kendaraan listrik (EV) dan solusi energi terbarukan.
Pada tahun 2024, BYD melaporkan pendapatan penjualan global sebesar $9,41 miliar dalam satu segmen, dan pendapatan penjualan global keseluruhan sebesar $107 miliar, menandai tonggak penting dalam lintasan pertumbuhannya.
Peningkatan pesat ini menunjukkan kemampuan BYD untuk menangkap pasar domestik dan internasional, terutama di EV, di mana BYD telah menjadi salah satu produsen terkemuka di dunia. Keberhasilan BYD dapat dikaitkan dengan fokusnya pada inovasi, mobilitas listrik, dan keberlanjutan, memposisikannya sebagai pesaing kuat dalam industri otomotif global meskipun merupakan pemain yang lebih baru.
Di sisi lain, Toyota, raksasa otomotif Jepang, didirikan jauh lebih awal, pada tahun 1937. Dengan pengalaman puluhan tahun dan kehadiran global yang mapan, Toyota secara konsisten menjadi salah satu produsen mobil terbesar di dunia.
Pendapatan penjualan global 2024 dilaporkan sebesar $256,9 miliar dalam satu segmen dan lebih dari $300 miliar secara keseluruhan, mencerminkan dominasinya dalam mobil konvensional, teknologi hibrida, dan kehadiran yang berkembang di kendaraan listrik.
Reputasi lama Toyota, penelitian dan pengembangan yang ekstensif, dan jaringan dealer di seluruh dunia telah membantunya mempertahankan kepemimpinan pasar selama beberapa dekade.
Membandingkan keduanya, pendirian BYD pada tahun 1995 menjadikannya pendatang yang relatif baru, sementara pendirian Toyota pada tahun 1937 memberikannya lebih dari delapan dekade pengalaman industri. Dalam hal pendapatan penjualan global pada tahun 2024, angka Toyota jauh lebih tinggi, melampaui $300 miliar, sedangkan BYD mencapai $107 miliar.
Namun, pertumbuhan pesat BYD dalam waktu singkat menyoroti potensinya untuk menantang raksasa tradisional, terutama di segmen EV. Fokus BYD pada inovasi dan teknologi kontras dengan diversifikasi luas Toyota di seluruh kendaraan tradisional, hibrida, dan listrik.
Kesimpulannya, sementara Toyota tetap menjadi pemimpin global dalam hal total penjualan dan pengaruh pasar, peningkatan pesat dalam pendapatan penjualan global.
BYD sejak didirikan pada tahun 1995 menunjukkan bagaimana inovasi dan fokus pada teknologi baru dapat memungkinkan perusahaan yang lebih baru untuk membuat dampak yang signifikan.
Pendapatan penjualan global 2024 mencapai $107 miliar untuk BYD dan $300+ miliar untuk Toyota-menyoroti skala dan lintasan kedua perusahaan, menunjukkan kekuatan pengalaman dan janji pertumbuhan yang cepat. (NcangSepti, Ahmad Sabirin Arshad)