RINCIH.COM. Pemerintah AS menghilangkan pengecualian de minimis $ 800 dan memberlakukan tarif baru $ 80 hingga $ 200 per paket. Apakah ini akhir dari strategi Temu dan SHEIN?
Liping Yang, Partner@Sailer menjelaskan, analisa matematika dengan klien yang mengirimkan antara 50.000 dan 200.000 paket setiap bulan, dan data melukiskan gambaran yang brutal. Sebelumnya, pesanan rata-rata sepuluh dolar dengan biaya pengiriman rendah menghasilkan margin empat puluh persen yang sehat.
“Di bawah rezim baru ini, menambahkan tarif rata-rata seratus dolar ke pesanan yang sama menciptakan defisit yang tidak dapat diatasi,” katanya, kemarin.
Lanjutnya, pengusaha tidak dapat meneruskan tarif yang sepuluh kali lipat dari nilai produk kepada konsumen tanpa menghancurkan tingkat konversi. “Kami secara efektif mengamati peristiwa kepunahan untuk penjual di bawah dua puluh dolar dan mereka yang sepenuhnya mengandalkan pengiriman langsung tanpa pergudangan lokal,” tambahnya.
Namun, di mana ada gangguan, di situ ada adaptasi. Menurutnya ada tiga model bisnis berbeda yang muncul dengan cepat untuk bertahan dari pergeseran ini. Pertama, banyak yang beralih ke perutean negara tengah, mengirimkan barang melalui Meksiko atau Vietnam untuk memasuki AS sebagai barang rakitan, yang kami lihat mengurangi eksposur tarif hingga tujuh puluh persen.
Kedua, ada pergeseran besar-besaran menuju pergudangan lokal. Dengan memindahkan inventaris ke pusat pemenuhan AS dan membayar tarif pengiriman massal daripada paket individu, merek dapat menurunkan biaya tarif per unit hampir sembilan puluh persen. Kedua, ada pergeseran besar-besaran menuju pergudangan lokal.
“Dengan memindahkan inventaris ke pusat pemenuhan AS dan membayar tarif pengiriman massal daripada paket individu, merek dapat menurunkan biaya tarif per unit hampir sembilan puluh persen, meskipun ini membutuhkan modal kerja yang signifikan,” jelasnya.
Ketiga, di reposisi premium, merek secara agresif menaikkan nilai pesanan rata-rata mereka untuk memastikan tarif mewakili persentase pendapatan satu digit yang dapat dikelola daripada biaya akhir bisnis.
Liping Yang memprediksi, dalam enam bulan ke depan akan menciptakan peluang M&A paling signifikan dalam e-commerce lintas batas dalam satu dekade. “Kita akan melihat penjual kapal langsung Cina dengan basis pelanggan yang terbukti tetapi ekonomi unit yang rusak mencari jalan keluar cepat,” katanya.
Ini menciptakan badai yang sempurna bagi pembeli Barat dengan infrastruktur lokal yang mapan untuk memperoleh daftar pelanggan dan aset ini dengan diskon besar-besaran. “Kami sudah melihat pertanyaan dari penjual yang mencari pengakuisisi Barat tiga kali lipat pada bulan Januari saja,” ungkapnya. (NcangSepti)